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Aクラスと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  5シリーズツーリング
VS
15万円538万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
566 中古車掲載台数 286
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 最終モデル・AMGプレミアムパッケージ

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ワンオーナー 純正ナビ レーダーセーフティ

    本体価格
    172.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス 後期モデル パークトロニック HID

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス フルセグTV ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    277.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD ナビ/TV/Bモニタ/ETC/キーレスゴー/Sキ-

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 後期 レザーエクス SR ナビ TV RSP

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純正ナビ バックカメラ BSM キーレスゴー

    本体価格
    124.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ レダクル ハーフレザー シ

    本体価格
    238.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビTVBカメラ

    本体価格
    85万円

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    61万円

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    95万円

関東
214
230.2万円
関西
113
246.9万円
東海
86
217.9万円
北海道
12
172.4万円
九州
53
192.2万円
東北
20
177万円
北陸・甲信越
35
190.5万円
中国
20
235.6万円
四国
13
189.1万円
地域別台数
関東
146
279万円
関西
45
296.3万円
東海
40
265.9万円
北海道
6
315.8万円
九州
15
333.6万円
東北
6
221.2万円
北陸・甲信越
8
300.7万円
中国
14
238.4万円
四国
6
466.3万円

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Aクラスと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  5シリーズツーリング
322万円641万円 新車時価格 840万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1331~1950 排気量(cc) 1995~1998
136~160 最高出力(馬力) 190~197
FF 駆動方式 4WD、FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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