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AクラスとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  M6 カブリオレ
VS
15万円538万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 295万円790万円
M6 カブリオレの相場表を見る
576 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル リアビューカメラ Pシート USB

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD AMGエクスクルーシブ/RセーフティPKG 黒革

    本体価格
    158.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙車 ブラック/レッド革シート ETC2.0

    本体価格
    312.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    165.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 ワンオーナ アドバンスドPKG アンビエント

    本体価格
    254.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザ-EXC 灰黒革 パノラマSR 2年保証付

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ フルレザーシート

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 2年保証 弊社下取り AMG ナビ レーダー

    本体価格
    258万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/HUD/ツインターボ/ホワイトレザー

    本体価格
    538万円

関東
223
233.6万円
関西
112
245.7万円
東海
85
222.2万円
北海道
12
172.9万円
九州
54
196.8万円
東北
21
173.8万円
北陸・甲信越
34
193万円
中国
21
239.4万円
四国
14
199.5万円
地域別台数
関東
8
500.1万円
関西
1
790万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Aクラスの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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AクラスとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  M6 カブリオレ
322万円641万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1331~1950 排気量(cc) 4394
136~160 最高出力(馬力) 560~575
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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