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Aクラスとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ビュイック  パークアベニュー
VS
15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 179万円189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
611 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシックPKGレーダーPKG 社外AW エアロ

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e MP202301 AMGレザーEX アドバンスドP S/R

    本体価格
    393万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    367万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 全方位カメラ 前席温シート 電動シート

    本体価格
    231万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ LED

    本体価格
    248.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドPKG パノラミックS/R

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビ/セーフティ/ドラレコ/禁煙/当社下取

    本体価格
    218.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202302 衝突軽減B 追クル LKA BSA ステアシ

    本体価格
    328万円

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    189.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 取説

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    179万円

関東
232
239.2万円
関西
120
222.5万円
東海
99
225.2万円
北海道
9
139.8万円
九州
67
192.4万円
東北
20
167.9万円
北陸・甲信越
30
187万円
中国
22
234万円
四国
12
209.1万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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Aクラスとパークアベニューのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ビュイック  パークアベニュー
322万円641万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1331~1950 排気量(cc) 3787
136~160 最高出力(馬力) 170~225
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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