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AクラスとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  エスカレードEXT
VS
15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
583 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 限定車/禁煙車/セーフティPKG/純正ナビ/ETC

    本体価格
    80.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル フロア浸水歴車ナビTVバッカメラETC2.0

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフ ナビPKG バックモニター

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ 純正ナビ

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーPベーシックP 認定保証2年付

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    321.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 弊社下取/1オーナー/レーダーセーフティP

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 弊社デモカー・アドバンスP・パノラマ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD CARFAXオートチェック付

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD V8 アンドロイドモニタ サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 26AW 1ナンバー サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT カスタム ピックアップ 26AW

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ECLIPSEナビフルセグBTオーディオ

    本体価格
    194.8万円

関東
220
237.5万円
関西
115
215.1万円
東海
90
224.5万円
北海道
10
154.6万円
九州
64
193.5万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
31
179.7万円
中国
19
265.4万円
四国
13
216万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
297.4万円
東海
9
197万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  エスカレードEXT
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) 6200
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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