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AクラスとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとF355スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F355スパイダー
VS
15万円538万円
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中古車相場 1281万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
566 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    388.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 限定 1オナ 専用シート ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン AMGレザーexclusive Advanced BasicPKG

    本体価格
    376.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー バックカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    279.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラミックスライディングルーフ ETC2.0

    本体価格
    254.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーPKG 純正ナビ

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 禁煙車 レーダーセーフティ Bluetooth

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーション レーダーセーフティ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    1281万円

関東
213
232.5万円
関西
114
248.8万円
東海
84
216.3万円
北海道
12
172.4万円
九州
53
192.4万円
東北
21
182.3万円
北陸・甲信越
36
195.7万円
中国
20
236.2万円
四国
13
189.1万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1281万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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AクラスとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F355スパイダー
322万円641万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1331~1950 排気量(cc) 3495
136~160 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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