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AクラスとNSXを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとNSXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  NSX
VS
15万円538万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 665万円5900万円
NSXの相場表を見る
560 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ハーフレザー  ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バリューP衝突防止アダプティブブレーキ

    本体価格
    46.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    286.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト AMGエクスクルーシブ セーフティPKG レザー

    本体価格
    165.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 エレガンス 黒レザーシート/シートヒーター/ETC/禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ サンルーフ|革シート|レーダークルコン|ETC

    本体価格
    144.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビTV Rセーフティ ワンオーナー

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナ MBUXナビ アンビエントライト

    本体価格
    291.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    296.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 禁煙車 レーダーセーフティ Bluetooth

    本体価格
    234.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
215
231.6万円
関西
111
249.5万円
東海
82
219.6万円
北海道
12
172.4万円
九州
52
194.6万円
東北
20
176.7万円
北陸・甲信越
34
193.4万円
中国
21
239.4万円
四国
13
189.1万円
地域別台数
関東
29
1442.8万円
関西
6
1726.7万円
東海
9
1946.8万円
北海道
5
1590.3万円
九州
7
1291.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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NSXの中古車を探す

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AクラスとNSXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  NSX
322万円641万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1331~1950 排気量(cc) 3492
136~160 最高出力(馬力) 507~529
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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