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Aクラスとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとエレメントの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  エレメント
VS
15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円244.9万円
エレメントの相場表を見る
596 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージ ナビ 18AW ETC

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビTV Rセーフティ ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 セーフティーPKG ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 新車保証継承/レーダーSP/Pシート/キーレス

    本体価格
    361.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 MP202302 パノラマルーフ 360度カメラ HUD

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    291.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ サンルーフ AMGエクスクルーシブ ACC 禁煙

    本体価格
    102.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 衝突軽減 純正ナビ BT 12セグ DVD Bカメ

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 レーダーセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    260.5万円

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    90万円

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    59万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ブラックホイール BFグッドリッジ

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    68万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0618 Bluetooth ETC 観音開き

    本体価格
    119万円

関東
223
235.9万円
関西
114
219.8万円
東海
97
220.5万円
北海道
10
154.6万円
九州
66
188.8万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
32
183.2万円
中国
19
265.4万円
四国
14
204.9万円
地域別台数
関東
12
114.8万円
関西
10
93.2万円
東海
6
125.2万円
北海道
4
84.1万円
九州
6
64万円
東北
3
158.6万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
4
122.2万円
四国
1
109万円

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Aクラスとエレメントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  エレメント
322万円641万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1331~1950 排気量(cc) 2354
136~160 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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