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Aクラスとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
15万円1190万円
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中古車相場 13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
597 中古車掲載台数 423
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 2年保証付/170項目 限定150台ナビTV全方位C

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティーPKG 18インチAW

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトPKG・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG フルセグTV BSM

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビ・TV ナイトパッケージプラス 18AW

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG  サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 360度カメラ衝突軽減シートヒータ本皮2色

    本体価格
    202.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙車/クルコン/ETC/シートヒーター/半革

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシースポーツ 

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    39.8万円

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    60万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキーエンジンミッション1年保証付

    本体価格
    47万円

関東
229
239.3万円
関西
118
220.5万円
東海
91
225.6万円
北海道
10
154.2万円
九州
66
184万円
東北
20
168.3万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
21
249.9万円
四国
13
202.2万円
地域別台数
関東
144
47.6万円
関西
54
40.2万円
東海
37
54.7万円
北海道
21
60.8万円
九州
58
55.3万円
東北
51
47.4万円
北陸・甲信越
26
45.3万円
中国
19
56.9万円
四国
13
72.7万円

Aクラスの中古車を探す

フィットハイブリッドの中古車を探す

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Aクラスとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  フィットハイブリッド
322万円641万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1331~1950 排気量(cc) 1339~1496
136~160 最高出力(馬力) 88~114
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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