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WR-VとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
169.9万円359万円
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中古車相場 15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 590
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 弊社試乗車  8インチCONNECTナビ

    本体価格
    221万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純正9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ホンダセンシング

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型ナビ 衝突軽減 ETC ドラレコ LED

    本体価格
    248.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車センシング ナビパッケージ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー ホンダ純正ナビ

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー ホンダ認定中古車

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー・純正ドラレコFR・ETC

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙試乗車 新車保証BT8inナビRカメラLED

    本体価格
    222.6万円

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    222.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ フルOP レザーEX 赤黒本革 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン MBUXナビTV BluetoothBカメラレーダーSFT

    本体価格
    231.7万円

関東
269
226.7万円
関西
298
223.8万円
東海
225
225万円
北海道
10
235.8万円
九州
115
232.9万円
東北
65
241.6万円
北陸・甲信越
104
228.9万円
中国
52
233.7万円
四国
45
233.7万円
地域別台数
関東
228
239万円
関西
114
219.6万円
東海
90
223.7万円
北海道
10
154.2万円
九州
64
185.3万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
21
249.7万円
四国
13
202.2万円

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WR-VとAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  Aクラス
209.9万円258.1万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1496 排気量(cc) 1331~1950
118 最高出力(馬力) 136~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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