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Aクラスとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとトリビュートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  トリビュート
VS
15万円538万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
トリビュートの相場表を見る
583 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 ナビゲーションP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト AMGエクスクルーシブ セーフティPKG レザー

    本体価格
    165.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    430.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ TV/ハーフレザー/ハンドル支援/BカメETC

    本体価格
    215.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 パノラマスライディングルーフ 純ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オーナー純ナビTV Bカメラ RSP純正AMG18AW

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ セーフティーパッケージ TV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 半革・ナビTV・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    244.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.0 LX Gパッケージ 4WD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    69.8万円

関東
224
236万円
関西
115
244万円
東海
87
229.4万円
北海道
12
171.7万円
九州
54
194.7万円
東北
19
166.5万円
北陸・甲信越
33
201.2万円
中国
24
233.5万円
四国
15
217.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとトリビュートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  トリビュート
322万円641万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1331~1950 排気量(cc) 1988~2967
136~160 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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