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フレアワゴンとAクラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアワゴンとAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 15万円1190万円
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1419 中古車掲載台数 589
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 地デジナビ Bカメラ 純正エンスタ

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動スライドドア・オートエアコン

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    141.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    184.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD 4WD・アイドリングストップ

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    174.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 緊急ブレーキ ETC付き

    本体価格
    129.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS スペーシアOEM ナビTV Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動パワスラ ナビ バックモニター

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    338万円

関東
286
113.2万円
関西
135
109.7万円
東海
233
124.9万円
北海道
60
124.8万円
九州
219
110.7万円
東北
117
124.1万円
北陸・甲信越
142
119.4万円
中国
195
117.9万円
四国
32
91万円
地域別台数
関東
227
238.9万円
関西
114
219.6万円
東海
90
225.2万円
北海道
10
154.2万円
九州
64
185.3万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
21
249.7万円
四国
13
202.2万円

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フレアワゴンとAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  Aクラス
154.1万円240万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
657~658 排気量(cc) 1331~1950
49~64 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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