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CX-8とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
1880 中古車掲載台数 601
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ フルセグ

    本体価格
    282.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD パワーシート 4WD レーダークルコン

    本体価格
    153.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 全周囲カメラ

    本体価格
    313.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 禁煙 白革シート BOSE 後席モニタ 全方位

    本体価格
    245.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    180.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー後席モニタBOSEナビ360カメラLED

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 4WD ナビTV BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 内装:ブラック(スムースレザー) 電動スラ

    本体価格
    413.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC2.0 B

    本体価格
    443.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗 純正ナビ全周囲カメラ 黒革 衝突軽減

    本体価格
    263.4万円

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    本体価格
    24.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティPKG/黒革シート/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期 禁煙 レーダーセーフ&ベーシックPKG

    本体価格
    188万円

関東
636
284.7万円
関西
250
296.5万円
東海
211
258.4万円
北海道
96
294.1万円
九州
226
293.1万円
東北
110
285.5万円
北陸・甲信越
136
287.9万円
中国
187
266.9万円
四国
28
269.8万円
地域別台数
関東
231
234.8万円
関西
120
227万円
東海
93
232.9万円
北海道
10
176.7万円
九州
59
195.9万円
東北
20
160.3万円
北陸・甲信越
31
192.4万円
中国
23
238.6万円
四国
14
207.3万円

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CX-8とAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  Aクラス
289.4万円511万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2188~2488 排気量(cc) 1331~1950
190~230 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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