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MAZDA2とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
991 中古車掲載台数 597
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    応談

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ナビ テレビ ETC

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD サンリット シトラス ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ HUD

    本体価格
    204.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイオーディオナビ フルセグ BT

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 15サンリットシトラス LEDヘッドライト 360°ビューカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ドライビングポジション 360カメラ ナビTV

    本体価格
    123万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ナビ PUSH 衝突安全 ETC

    本体価格
    110万円

  • マツダ MAZDA2 15S スマートエディション・ 純正ナビフル 

    本体価格
    応談

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ナビ・地デジ・ETC・LEDヘッドライト・衝突

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 全周囲カメラ・TV・BSM・レーダークルコン

    本体価格
    201.8万円

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    219万円

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    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ RSP 1オーナー ナビTV Bカメラ ACC 記録簿

    本体価格
    198.9万円

関東
344
147.1万円
関西
136
148.1万円
東海
147
145.3万円
北海道
23
142.7万円
九州
138
147.6万円
東北
48
146.1万円
北陸・甲信越
78
153.1万円
中国
61
147.2万円
四国
16
142.9万円
地域別台数
関東
229
231.8万円
関西
123
224.2万円
東海
90
230.2万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
203.9万円
東北
23
161万円
北陸・甲信越
28
177.1万円
中国
22
236.7万円
四国
14
205万円

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MAZDA2とAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  Aクラス
145.9万円277.8万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1496~1498 排気量(cc) 1331~1950
105~116 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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