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MAZDA2とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
996 中古車掲載台数 594
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 当社社用車 360°モニター

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 15S PROACTIVE S Package CD/DVD+TV HBC付LEDライト シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C BT・衝突軽減装置・レーンキープ

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°ビューモニター ナビ 地デジ DVD再

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ETC  DVD再生 フルセグ BSM オートライ

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルトプラス 試乗車UP 電動シート

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 15SブラックトーンED 

    本体価格
    163.8万円

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    本体価格
    263.8万円

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    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 1.4ターボ MBUX ナビPKG セーフティPKG

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    245万円

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    本体価格
    430.2万円

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    115万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    278.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシック/セーフティ/ナビTVバックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 ターボ アバンギャルド フルセグTVナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    99万円

関東
345
147.1万円
関西
138
148.1万円
東海
148
145万円
北海道
23
142.7万円
九州
139
147.8万円
東北
48
145.7万円
北陸・甲信越
78
153.2万円
中国
61
147.2万円
四国
16
142.9万円
地域別台数
関東
228
230.9万円
関西
121
222.9万円
東海
91
228.5万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
204万円
東北
23
161万円
北陸・甲信越
27
180.4万円
中国
22
236.7万円
四国
14
205万円

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MAZDA2とAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  Aクラス
145.9万円277.8万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1496~1498 排気量(cc) 1331~1950
105~116 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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