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ノートとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノートとAクラスの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
6711 中古車掲載台数 595
  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO アラウンドビュー LEDライト エマブレ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X パールホワイト QAB

    本体価格
    118万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 追突軽減 ナビTVBカメラ LEDライト

    本体価格
    94万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正大型ナビ アラモニ LED リモスタ

    本体価格
    184.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X /全方位カメラ/前後ドラレコ/レザーシート

    本体価格
    173万円

  • 日産 ノート 1.2 X 軽減B・ソナー・ナビ・TV付

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S アシストグリップ付車 乗降グリップ ETC ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    49.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ ドラレコ TV ナビ 禁煙車

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    149.8万円

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    365万円

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    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 衝突軽減ハーフレザ禁煙車ドラレコ360度

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ Bカメラ 半革 シートH Pシート

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正メモリナビ フルセグTV BT Bカメ

    本体価格
    217.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    317.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG フルセグTV ETC

    本体価格
    213.8万円

関東
1851
111.9万円
関西
857
120.3万円
東海
910
123万円
北海道
339
135.9万円
九州
882
119.2万円
東北
715
125.2万円
北陸・甲信越
544
116.2万円
中国
437
125.1万円
四国
176
117.9万円
地域別台数
関東
229
231.7万円
関西
119
221.4万円
東海
93
227.4万円
北海道
10
165.3万円
九州
59
202.5万円
東北
22
162.9万円
北陸・甲信越
28
178.1万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円

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ノートとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Aクラス
203万円306.4万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1198 排気量(cc) 1331~1950
82 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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