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エクストレイルとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 597
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 パノラマルーフ 茶革 BOSE 12型ナビ

    本体価格
    465.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD オートヘッドライト エンジンスターター

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD ワンオーナー 純正ナビTV LEDヘッド

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品グリル&18AW&ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD エマブレ プロパイロット 9型ナビ 全方位

    本体価格
    201.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 三重県内販売車  当社試乗車

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 ナビ・BTオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期型 禁煙車 純正9型ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビバックカメラETCクリアランスソナー

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    314.9万円

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    95.4万円

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    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 全方位カメラ 前席温シート 電動シート

    本体価格
    214.3万円

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    本体価格
    265.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD フルセグナビ ACC シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル AMGプレミアムPKG サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ D車 純正HDDナビ ナイトPKG レ-ダ-セ-フテ

    本体価格
    160.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    277.3万円

関東
997
183.9万円
関西
467
212.6万円
東海
550
197.7万円
北海道
396
160.6万円
九州
572
198.2万円
東北
437
160.3万円
北陸・甲信越
357
168.2万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
229
231.7万円
関西
123
224.2万円
東海
90
230.2万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
203.8万円
東北
23
161万円
北陸・甲信越
28
177.1万円
中国
22
236.7万円
四国
14
205万円

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エクストレイルとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1497 排気量(cc) 1331~1950
144 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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