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フェアレディZとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとAクラスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 597
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 1オーナーOPカーウイングスナビBOSE黒半革

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド/アルミペダル/バックモニタ

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 360°ドラレコ・シートヒーター・BOSE

    本体価格
    358万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 S30 L28エンジン換装公認 2023レストア済み

    本体価格
    595万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 6MT LEDヘッドライト 19インチAW

    本体価格
    665万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 Tバールーフ OPマッドガード リヤスポ ステッカー

    本体価格
    215万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST バーガンディ・6速・BOSEサウンド・GZOX済

    本体価格
    641万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速ミッション/WORK19AW/ナビ/本皮シート

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 特別仕様 専用赤革 WORK19AW Gノーズエアロ

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    448万円

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    174万円

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    本体価格
    175万円

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    157万円

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    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    444万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティ/ベーシックPKG

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビTV ハーフレザーシート LEDライト

    本体価格
    116.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGライン ナビP レーダーセーフティーP

    本体価格
    338万円

関東
427
293.7万円
関西
149
461.8万円
東海
188
395万円
北海道
43
285.2万円
九州
134
394.5万円
東北
54
256.4万円
北陸・甲信越
36
395.1万円
中国
63
415.7万円
四国
39
333.2万円
地域別台数
関東
229
239.3万円
関西
118
220.5万円
東海
91
225.6万円
北海道
10
154.2万円
九州
66
184万円
東北
20
168.3万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
21
249.9万円
四国
13
202.2万円

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フェアレディZとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
524.2万円930.3万円 新車時価格 322万円641万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2997 排気量(cc) 1331~1950
405~420 最高出力(馬力) 136~160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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