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AクラスとNXクーペを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとNXクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  NXクーペ
VS
15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 89.8万円
NXクーペの相場表を見る
588 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e PHV プラグインハイブリッド

    本体価格
    353万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG フルセグTV ETC

    本体価格
    213.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 電動シート アンビエントライト 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ACC 純正ナビ Bカメ 半革 温席 ドラレコ

    本体価格
    217.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期型・ポーラホワイト・(2401)

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A210L エボリューション A210L エボリューション

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ ETC

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    418.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    401.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NXクーペ 1.5 Tバールーフ タイプB 

    本体価格
    89.8万円

関東
222
237.1万円
関西
113
216万円
東海
94
220.4万円
北海道
10
154.6万円
九州
64
193.1万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
31
179.5万円
中国
19
265.4万円
四国
14
204.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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NXクーペの中古車を探す

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AクラスとNXクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  NXクーペ
322万円641万円 新車時価格 113.6万円206.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1680×1310  他
1331~1950 排気量(cc) 1497~1838
136~160 最高出力(馬力) 94~140
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~17.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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