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フォレスターとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 602
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 4WD/アイサイト/禁煙/純正ナビ

    本体価格
    235万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD ワンオーナー OP10年保証対象車 ハーフレ

    本体価格
    245万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ルーフレール 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    132万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー車 禁煙車 アイサイト 衝突

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新世代アイサイト レザーシート

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 追従走行 ETC ミラー 衝突軽減

    本体価格
    275.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ パワーバックドア デジタルミラー

    本体価格
    238.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD HDDナビ DTV BT Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    83.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    261.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙 純正ナビ 360カメラ BSM LEDヘッド

    本体価格
    238.8万円

関東
523
210.4万円
関西
234
235.6万円
東海
304
230.2万円
北海道
149
188.9万円
九州
191
220.3万円
東北
178
201.3万円
北陸・甲信越
214
211.1万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
235
231.8万円
関西
120
223.3万円
東海
92
230.5万円
北海道
10
165.3万円
九州
59
202.5万円
東北
21
157.4万円
北陸・甲信越
30
190.6万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円

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フォレスターとAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  Aクラス
280.8万円385万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1795~2498 排気量(cc) 1331~1950
145~184 最高出力(馬力) 136~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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