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AクラスとKeiを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとKeiの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スズキ  Kei
VS
15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 6万円129万円
Keiの相場表を見る
588 中古車掲載台数 188
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    298.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    259.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ TV/ハーフレザー/ハンドル支援/BカメETC

    本体価格
    215.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙車 ドラレコ クルコン BSM 純正ナビ

    本体価格
    181.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビ・TV ナイトパッケージプラス 18AW

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 禁煙車 レーダーセーフティPKG ナビTV

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン サンルーフ レーダーセーフティPKG HUD

    本体価格
    319.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMG45仕様 純正ナビ ETC TVキャンセラー

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    19.9万円

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    39万円

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  • スズキ Kei 660 スポーツ ・5速マニュアル車・純正AW・キーレス・CD

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    35万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 16アルミ車高調マフラーFRPボンネット

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    74万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ ナビ Bカメラ キーレス 純正アルミ ETC

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速MT 車高調 マフラー Fスポイラー

    本体価格
    44万円

関東
222
237.1万円
関西
113
216万円
東海
94
220.4万円
北海道
10
154.6万円
九州
64
193.1万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
31
179.5万円
中国
19
265.4万円
四国
14
204.9万円
地域別台数
関東
57
40.3万円
関西
16
39.4万円
東海
19
25.4万円
北海道
19
33.6万円
九州
26
28.3万円
東北
17
30.4万円
北陸・甲信越
8
44.7万円
中国
9
38万円
四国
17
32.3万円

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AクラスとKeiのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スズキ  Kei
322万円641万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1331~1950 排気量(cc) 657~658
136~160 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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