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アルファードとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
8035 中古車掲載台数 597
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 全周囲モニター 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 後席モニター メーカーナビ 3眼LED 禁煙車

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック 禁煙/新品20AW/BIG-X11型ナビ/サンルーフ/

    本体価格
    247万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 後期型/両パワスラ/電Bドア/Rモニタ-/Bカメ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    517万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター/サンルーフ/ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 純正10.5型ナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    410.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII AC100V電源 両側パワースライドドア

    本体価格
    451万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA 純正ナビ フルセグ Bモニター ETC

    本体価格
    274.9万円

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    129万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 ナビテレビBカメラ ミッションチェック済

    本体価格
    16万円

関東
2857
406.3万円
関西
1145
438.6万円
東海
1234
458万円
北海道
436
410.4万円
九州
824
435.2万円
東北
436
398.2万円
北陸・甲信越
430
408.4万円
中国
470
447.3万円
四国
203
412.6万円
地域別台数
関東
229
231.7万円
関西
123
224.2万円
東海
90
230.2万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
203.8万円
東北
23
161万円
北陸・甲信越
28
177.1万円
中国
22
236.7万円
四国
14
205万円

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アルファードとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Aクラス
510万円1480万円 新車時価格 322万円641万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 1331~1950
177~190 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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