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Aクラスとカローラを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとカローラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  カローラ
VS
15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
572 中古車掲載台数 529
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 保証1年付/サンルーフ/黒革シート/ACC/ETC

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGエアロ 18アルミ ハーフレザー

    本体価格
    175.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180ナイトPKG サンルーフ A45タイプエアロ

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス フルセグTV ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    201.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル レーダーセーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    164万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レーダーセーフティ MBUXARナビTV

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純正ナビ 360°カメラ 半革 シートH LED

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGライン

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X セーフティセンス PKSB ドラレコ付

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 雹害車 下取車 ナビTV Bluetoothオー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB ・元当社試乗車・BSM・Mナビ・安全装置

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB /ワンオーナー/スタッドレス付/禁煙車/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G Lパッケージ・ナビエディション ディスチャージ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA Bカメラ ETC Dレコ LED

    本体価格
    190.3万円

関東
214
233.8万円
関西
114
215.2万円
東海
86
226万円
北海道
9
162.5万円
九州
62
188.8万円
東北
21
175.9万円
北陸・甲信越
31
180.3万円
中国
19
265.8万円
四国
16
210.6万円
地域別台数
関東
124
197万円
関西
60
192.5万円
東海
103
184.3万円
北海道
22
167.1万円
九州
91
187.9万円
東北
58
191.4万円
北陸・甲信越
17
193.2万円
中国
30
196万円
四国
24
201.2万円

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Aクラスとカローラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  カローラ
322万円641万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1331~1950 排気量(cc) 1196~1797
136~160 最高出力(馬力) 98~140
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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