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Aクラスとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとクラウンセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  クラウンセダン
VS
15万円538万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
566 中古車掲載台数 77
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オーナーACCナビ地デジBカメラドラレコ

    本体価格
    265.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ユ-ザ-様直接仕入れ AMG18インチAW ハ-フ革

    本体価格
    207.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 ベーシック・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    359.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 後期モデル/認定中古車保証2年

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 純正ナビ・地デジTV・衝突軽減B

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 走行8千キロ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト サンルーフ 革シート ハーマンカードン

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 後期 レザーエクス SR ナビ TV RSP

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティーP・アドバンスドP

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

関東
214
230.2万円
関西
113
246.9万円
東海
86
217.9万円
北海道
12
172.4万円
九州
53
192.2万円
東北
20
177万円
北陸・甲信越
35
190.5万円
中国
20
235.6万円
四国
13
189.1万円
地域別台数
関東
14
105.3万円
関西
7
128.2万円
東海
24
106.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
104.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
14
---

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クラウンセダンの中古車を探す

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Aクラスとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  クラウンセダン
322万円641万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1331~1950 排気量(cc) 1988~1998
136~160 最高出力(馬力) 79~160
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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