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ハリアーとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
5330 中古車掲載台数 586
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    379.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD モデリスタ 全方位モニター ムーンルーフ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタ BIG-X9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's ナビ/フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLプレミアムナビ デジタルミラー ETC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス メーカーナビ バックカメラ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD ムーンルーフ  JBLサウンド 純正ナビ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車セーフティセンスSDナビバックカメラ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビフルセグJBL全方位カメラ デジミラ

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
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    303.1万円

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    146.4万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ

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    103万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth セーフティ

    本体価格
    82.8万円

関東
1219
313.1万円
関西
744
321.5万円
東海
1053
311.1万円
北海道
190
282.9万円
九州
816
307.7万円
東北
342
287.1万円
北陸・甲信越
357
292.1万円
中国
408
322.3万円
四国
201
318.6万円
地域別台数
関東
226
236.4万円
関西
113
221.7万円
東海
88
226.4万円
北海道
10
154.6万円
九州
66
185.5万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
30
183.1万円
中国
19
265.4万円
四国
13
202.2万円

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ハリアーとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  Aクラス
299万円620万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 1331~1950
171~178 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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