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ポロとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポロとAクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
15万円428万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
828 中古車掲載台数 605
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ワンオーナーBカメラ全方位センサAクルコン

    本体価格
    234.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド LED・ナビTV・プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル Discover Pro PKG マトリックスLED

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル NAVI付き・元試乗車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 走行1.1万km 禁煙 記録簿

    本体価格
    33.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ユーザー仕入 禁煙車 ETC

    本体価格
    42.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    216.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    268万円

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    169.8万円

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    本体価格
    200.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    438万円

関東
316
181.2万円
関西
121
170万円
東海
119
157.2万円
北海道
29
126.2万円
九州
79
153.7万円
東北
46
148.4万円
北陸・甲信越
53
130.2万円
中国
47
162.6万円
四国
18
124.8万円
地域別台数
関東
230
236.1万円
関西
120
219.2万円
東海
98
226.5万円
北海道
9
139.8万円
九州
66
191.2万円
東北
20
167.9万円
北陸・甲信越
28
182.6万円
中国
22
234.5万円
四国
12
209.1万円

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ポロとAクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
209.8万円486.5万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1950
95~207 最高出力(馬力) 136~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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