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4シリーズクーペとSLCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
79.8万円899万円
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中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
144 中古車掲載台数 43
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1オ-ナ ハイラインP ACC 赤革 19AW 2年保

    本体価格
    393万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG/1年保証/禁煙車/ACC

    本体価格
    425万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフオイスターレザーワンオーナ―

    本体価格
    455万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i スポーツ ゴールド 赤レザー HUD クルコン 19AW

    本体価格
    283万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD サウンドPKG フルセグ Harman/Kardon 禁煙

    本体価格
    469万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー M4ルック前後バンパーフェンダー

    本体価格
    159万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 茶革シート Dレコ ナビ BT 全方位カメラ

    本体価格
    531.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ カーブドDブラックレザーHUD全周囲カメラ

    本体価格
    485万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正HDDナビ OP19AW Bカメラ ターボ

    本体価格
    211万円

  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ Harman/Kardonスピーカー

    本体価格
    365万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP レザーシート 純正HDDナビ

    本体価格
    221.9万円

関東
57
296.9万円
関西
26
350.2万円
東海
29
328.2万円
北海道
1
489.5万円
九州
11
340.7万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
14
245万円
四国
1
245万円
地域別台数
関東
18
345.8万円
関西
8
476.9万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
8
337.2万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
305.6万円
四国
1
299.8万円

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4シリーズクーペとSLCのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   メルセデス・ベンツ  SLC
577万円1136万円 新車時価格 530万円720万円
クーペ ボディタイプ オープン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1998~2997 排気量(cc) 1595~1991
184~387 最高出力(馬力) 156~184
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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