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ムーヴラテとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテとSLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
2.8万円58万円
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中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
125 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    12.6万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 検査R09年4月

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 軽自動車

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ナビTV/スマ-トキ-/フォグランプ/電格ミラ-

    本体価格
    9.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール スパルコ14インチホイール Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車検(2年)付

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    23万円

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関東
26
19.1万円
関西
14
16.4万円
東海
19
20.7万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
5
20.6万円
北陸・甲信越
8
19.4万円
中国
17
19.5万円
四国
14
20.4万円
地域別台数
関東
19
352.4万円
関西
7
504.7万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
8
337.2万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
305.6万円
四国
1
299.8万円

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ムーヴラテとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデス・ベンツ  SLC
100.8万円159.1万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
659 排気量(cc) 1595~1991
58~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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