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ステップワゴンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
3649 中古車掲載台数 54
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z バックカメラ HDDナビ 3列シート ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 社外9型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    406万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/フリップダウン15.6インチ

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 無限フルエアロTEIN車高調ADVAN18アルミ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダZ クールスピリット エアロ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 横滑り防止装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    46.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD ワンオーナー マルチビューカメラ 11.6イ

    本体価格
    253万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    263.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9型SDナビTV Bカメラ Wパワスラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD /9inナビTV・カメラ/後席モニタ/両側電動

    本体価格
    329万円

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    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    315万円

関東
1225
182万円
関西
554
184.7万円
東海
502
240.5万円
北海道
212
164.2万円
九州
441
183.5万円
東北
269
179.4万円
北陸・甲信越
208
183万円
中国
136
221万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
26
360.1万円
関西
9
329.9万円
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
9
318.4万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
321.1万円
中国
3
330.1万円
四国
3
319.3万円

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ステップワゴンとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
299.9万円406.7万円 新車時価格 530万円720万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1496~1993 排気量(cc) 1595~1991
145~150 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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