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インサイトとSLCを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとSLCの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
9.8万円306.9万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
274 中古車掲載台数 56
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 自社 ローン対応 検2年 ナビ ETC Bカメ

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L TVナビETC バックカメラアリミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    209.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L バックカメラ ナビ ワンセグ HID ETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC ハイブリッド 社外アルミ ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 無限エアロキット インターナビ 試乗OK

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正HDDナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX ワンオーナー 8インチナビ ドラレコ シ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    458万円

関東
105
80.3万円
関西
31
94万円
東海
24
86.8万円
北海道
9
73.5万円
九州
33
70.5万円
東北
37
79.1万円
北陸・甲信越
16
84.1万円
中国
10
36.1万円
四国
9
88.2万円
地域別台数
関東
27
354.4万円
関西
9
329.9万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
9
301.6万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
316.1万円
中国
3
343.4万円
四国
3
325.3万円

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インサイトとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  SLC
326.2万円372.9万円 新車時価格 530万円720万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1496 排気量(cc) 1595~1991
109 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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