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フリード+とSLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 43
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ TV Bカメ ETC LED

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 後期型/純正ナビ/BT/Bカメ/シートヒーター

    本体価格
    182.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側PSD ナビ DTV Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 定期点検整備有 福祉装置整備

    本体価格
    169.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング いまコレ・純正AW・両側電動ド

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側電動ドア 寒冷地仕様 衝突軽減 ETC

    本体価格
    158.7万円

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    本体価格
    221.9万円

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    315万円

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    415万円

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    応談

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    360万円

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    399万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    477万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ACC/革シート

    本体価格
    310万円

関東
319
168.3万円
関西
127
183.2万円
東海
157
188万円
北海道
61
206.9万円
九州
179
207.2万円
東北
69
188.7万円
北陸・甲信越
52
185万円
中国
44
169.4万円
四国
25
180.9万円
地域別台数
関東
18
345.8万円
関西
8
476.9万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
8
337.2万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
305.6万円
四国
1
299.8万円

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フリード+とSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  SLC
190万円321.5万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1496 排気量(cc) 1595~1991
110~131 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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