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| メルセデス・ベンツ SLC | マツダ スピアーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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200万円～568万円
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中古車相場 |
3.8万円～88万円
スピアーノの相場表を見る |
| 45台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ SLC | マツダ スピアーノ | |
|---|---|---|
| 530万円～720万円 | 新車時価格 | 99.8万円～138.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4140×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1505 他 |
| 1595～1991 | 排気量(cc) | 658 |
| 156～184 | 最高出力（馬力） | 54～64 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.4～19.8km/L |
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名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps／300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる（2016.6） |
解説 |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高（FF車）ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。（2002.2） |
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現在カーセンサーではSLCの中古車は45台、スピアーノの中古車は20台掲載しています。
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