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SLCとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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SLCとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
200万円568万円
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中古車相場 203.3万円229.9万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
43 中古車掲載台数 8
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    257万円

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    260万円

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    本体価格
    259.8万円

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    415万円

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    219.8万円

関東
18
347.1万円
関西
7
504.7万円
東海
1
428万円
北海道
0
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九州
8
339.2万円
東北
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588万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
307.6万円
四国
2
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地域別台数
関東
2
224.9万円
関西
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223万円
東海
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北海道
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九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
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中国
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四国
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SLCの中古車を探す

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SLCとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   マツダ  MX-30 EVモデル
530万円720万円 新車時価格 451万円521.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1595~1991 排気量(cc) ---
156~184 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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