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レヴォーグとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
48万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 54
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1オーナー 禁煙車 記録簿 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    71万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 1オ-ナ-車 

    本体価格
    288.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 車高調 18インチアルミ フルセグナビ

    本体価格
    83.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    309.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    215.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ アイサイト ナビ フルセグ LED

    本体価格
    125.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年保証付き/アイサイト3/ビルシュタイン

    本体価格
    171.8万円

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    399万円

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    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイR BBS18AW H/K

    本体価格
    268万円

関東
448
205.7万円
関西
141
216.5万円
東海
198
217.8万円
北海道
122
173.3万円
九州
98
210.4万円
東北
142
190.2万円
北陸・甲信越
138
194.7万円
中国
64
209.8万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
27
355.1万円
関西
9
329.9万円
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
8
306.8万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
321.1万円
中国
3
330.1万円
四国
3
319.3万円

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レヴォーグとSLCのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  SLC
310.2万円576.4万円 新車時価格 530万円720万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1795~2387 排気量(cc) 1595~1991
177~275 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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