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ハスラーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとSLCの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
8800 中古車掲載台数 55
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 禁煙車 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    185.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1年ロングラン保証付き/禁煙車

    本体価格
    54万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・ETC・運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    41.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 

    本体価格
    193.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ TV レーダーブレーキ ETC

    本体価格
    95.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD シートバックテーブル LEDライト 4WD

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 9インチナビ・全方位カメラ付

    本体価格
    187万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション (最終型/マジックスカイルーフ/H革シート)

    本体価格
    329.8万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車 黒革シート Mナビ バックカメラ

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  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ RSP 黒革 Mスカイルーフ harman/kardon

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    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイR BBS18AW H/K

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ファイナルエディション

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    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ /本革シート/シートヒーター/バリオルーフ/

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    360万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革シートLEDヘッドレーダーセーフティ

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    477万円

関東
1805
127.7万円
関西
1181
132.3万円
東海
1195
128.1万円
北海道
700
141万円
九州
1355
124.8万円
東北
873
136.5万円
北陸・甲信越
624
131.4万円
中国
692
130.5万円
四国
375
126.4万円
地域別台数
関東
27
349.4万円
関西
9
329.9万円
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
9
311.7万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
321.1万円
中国
3
343.4万円
四国
3
319.3万円

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ハスラーとSLCのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  SLC
128万円197.2万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
657~658 排気量(cc) 1595~1991
49~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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