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SLCとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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SLCとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
58 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイルーフ harmankardon 黒革

    本体価格
    272.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイバリオルーフ・エアスカーフ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    321万円

  • メルセデス・ベンツ SLC SLC180 スポーツ レーダーセーフティpkg・ブレーキアシスト

    本体価格
    300.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 コンビ革 ACC RSP ETC Bカメ

    本体価格
    311.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革シートLEDヘッドレーダーセーフティ

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 本革 純正ナビ BSM ACC LKA CarPlay

    本体価格
    281.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    477万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙車 赤革 harman/kardon レーダーセーフ

    本体価格
    316万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 半年保証 禁煙 ナビ ETC Bカメラ HKスピ-カ

    本体価格
    277万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/バックカメラ/フルセグTV/保証付

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    223万円

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    107.7万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正ナビ・TV Bカメ

    本体価格
    202.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

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    88万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 4WD 6速AT シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 前席シートヒーター クルーズコントロール

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    186万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    124.9万円

関東
26
354万円
関西
11
331.5万円
東海
5
362.6万円
北海道
0
---
九州
11
312.1万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
316.1万円
中国
1
255.3万円
四国
1
299.8万円
地域別台数
関東
8
150万円
関西
2
159.5万円
東海
4
164.2万円
北海道
4
130.5万円
九州
4
156.4万円
東北
9
177.6万円
北陸・甲信越
11
149.7万円
中国
2
166.6万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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SLCとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   スズキ  SX4 S-CROSS
530万円720万円 新車時価格 204.1万円240万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1595~1991 排気量(cc) 1586
156~184 最高出力(馬力) 117
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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