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クラウンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
54.7万円850万円
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中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 44
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    本体価格
    465.9万円

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    本体価格
    341万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    303万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G クラウンハイブリッド(G)  メモリーナビ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 記録簿 パノラミックビュー 衝突軽減

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ サンルーフ 黒革 パノラミックビューM

    本体価格
    331.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティセンス BSM ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    386.5万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス フルエアロ・フルセグ・サポカー・記録簿

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    346.5万円

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    477万円

関東
414
335.6万円
関西
239
370.9万円
東海
232
346.6万円
北海道
67
354.6万円
九州
165
358.4万円
東北
74
357.2万円
北陸・甲信越
54
330万円
中国
64
340.1万円
四国
33
327.7万円
地域別台数
関東
19
353.6万円
関西
8
476.9万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
8
337.2万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
305.6万円
四国
1
299.8万円

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クラウンとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  SLC
730万円830万円 新車時価格 530万円720万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2487 排気量(cc) 1595~1991
182~185 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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