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C-HRとSLCを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
2639 中古車掲載台数 55
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ・サブウーファー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ サイド・リヤエアロ PVM BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション クルコン ETC ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DAナビ付 バックガイドモニター ETC

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ナビフルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    150万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD エンジンスタータ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 純正7型SDナビ・シートヒーター・BSM

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス シートヒーター 純正DA Bカメラ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ナビ・全周囲カメラ・セーフティセンス

    本体価格
    278.2万円

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    本体価格
    558万円

関東
666
203.4万円
関西
301
209万円
東海
493
200.8万円
北海道
98
213.7万円
九州
445
198.6万円
東北
161
210.4万円
北陸・甲信越
176
205.3万円
中国
182
197.3万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
27
349.4万円
関西
9
329.9万円
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
9
311.7万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
321.1万円
中国
3
330.1万円
四国
3
319.3万円

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C-HRとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  SLC
229万円315.5万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1196~1797 排気量(cc) 1595~1991
98~116 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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