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ヤリスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ヤリス 1.0 X アーバンカーキ全塗装済/1年全国保証付き

    本体価格
    167.1万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/先進ライト

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドライブレコーダー付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ/バックカメラ/セーフティーセンス/ETC

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ・衝突被害軽減・DAナビ・バックモニター

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    498万円

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    398万円

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    270万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ RSP 黒革 harman/kardon バリオルーフ

    本体価格
    230.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション /マジックスカイ/本革シート/エアスカーフ/

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    558万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ RSP 黒革 Mスカイルーフ harman/kardon

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    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP レザーシート 純正HDDナビ

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  • メルセデス・ベンツ SLC SLC200スポーツ走行40600kマジックスカイ 

    本体価格
    299.8万円

関東
581
160.5万円
関西
242
166.6万円
東海
355
163.8万円
北海道
195
155.3万円
九州
292
159万円
東北
257
165.8万円
北陸・甲信越
136
164万円
中国
135
160.5万円
四国
73
168.3万円
地域別台数
関東
27
355.1万円
関西
9
329.9万円
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
8
306.8万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
321.1万円
中国
3
330.1万円
四国
3
319.3万円

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ヤリスとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  SLC
139.5万円288.8万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
996~1490 排気量(cc) 1595~1991
69~120 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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