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ヤリスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
2261 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /TSS/ICS/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ワンオーナー/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ+

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正8型D.A バックカメラ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 認定中古車 フルセグTV

    本体価格
    180万円

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    304.5万円

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    477万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイルーフ 本革シート

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    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイR BBS18AW H/K

    本体価格
    268万円

関東
581
160.5万円
関西
242
166.5万円
東海
353
163.8万円
北海道
194
155.5万円
九州
291
158.9万円
東北
256
165.8万円
北陸・甲信越
136
163.9万円
中国
135
160.5万円
四国
73
168.3万円
地域別台数
関東
27
355.1万円
関西
9
329.9万円
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
9
318.4万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
321.1万円
中国
3
330.1万円
四国
3
319.3万円

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ヤリスとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  SLC
139.5万円288.8万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
996~1490 排気量(cc) 1595~1991
69~120 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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