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アルテオンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
165万円518万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
101 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD LUX-P サンルーフ harman/kardon 1オーナー

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD アラウンドビュー デジタルメーター 禁煙車

    本体価格
    215.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革 ACC

    本体価格
    248.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ムーンルーフ 360°カメラ ワンオーナー

    本体価格
    472.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 電動パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ナッパレザーシート 360度カメラ

    本体価格
    251.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    459万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4WD 禁煙車 冬Tツキ 黒革 全方カメラ ACC

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD IQDrive・IQLight・harman/kardon・ACC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG ハーマンサウンド

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    408万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

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    278万円

関東
29
329.6万円
関西
13
323.2万円
東海
15
355.8万円
北海道
17
331.5万円
九州
5
287万円
東北
9
336.3万円
北陸・甲信越
8
285.5万円
中国
3
326.7万円
四国
2
369万円
地域別台数
関東
18
343.9万円
関西
8
476.9万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
8
337.2万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
2
408万円
中国
3
305.6万円
四国
1
299.8万円

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アルテオンとSLCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   メルセデス・ベンツ  SLC
549万円710万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1984 排気量(cc) 1595~1991
272~280 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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