総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| メルセデス・ベンツ SLC | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
219.9万円～558万円
SLCの相場表を見る |
中古車相場 |
151万円～175万円
e-ゴルフの相場表を見る |
| 56台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ SLC | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
|---|---|---|
| 530万円～720万円 | 新車時価格 | 499万円～544.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4140×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1800×1480 |
| 1595～1991 | 排気量(cc) | --- |
| 156～184 | 最高出力（馬力） | 136 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps／300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる（2016.6） |
解説 |
フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車 フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps／最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電（3kW/6kWの双方に対応）と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された（2017.10） |
SLCとe-ゴルフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SLCとe-ゴルフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSLCの中古車は56台、e-ゴルフの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
