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ジュリエッタとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとGLクラスの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
20万円358万円
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中古車相場 168万円468万円
GLクラスの相場表を見る
180 中古車掲載台数 32
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右6MT 18inAW Bose 禁煙 シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 検 2年/半革/禁煙/Sヒータ/Pシート/HID/ETC

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ハーフレザー 地デジナビ 純正AW

    本体価格
    128.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 2DINナビ ハーフレザー ブレンボキャリパー

    本体価格
    36.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ アルカンターラシート

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ブラウン革シート&シートヒーター ETC

    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ワンオーナー 6MT BOSEサウンド

    本体価格
    167万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    259万円

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    377.7万円

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    438万円

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    168万円

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    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350d・ナビフルセグ・全方位カメラ・サ 

    本体価格
    応談

関東
72
136.8万円
関西
45
113.9万円
東海
21
119.4万円
北海道
6
98万円
九州
11
102.8万円
東北
10
73.3万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
4
76.3万円
四国
6
178.3万円
地域別台数
関東
13
304.3万円
関西
1
235万円
東海
6
302.5万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
316.3万円
中国
1
309.8万円
四国
1
313.8万円

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ジュリエッタとGLクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
298万円459万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1368~1742 排気量(cc) 2986~4663
170~240 最高出力(馬力) 258~435
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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