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ハイゼットトラックとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGLクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
14万円590.8万円
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中古車相場 168万円475万円
GLクラスの相場表を見る
3158 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ハイゼットトラック ステージ21 リゾートデュオバンビーノ ポップアップ FFヒーター ソーラー

    本体価格
    341万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコンパワステ5速MT

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 5MT・障害物センサー・エアコン・パワステ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD CVT

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    130.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 CVT コーナーセンサー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 低温冷凍車 サーマルマスター製 スマアシ 2コンプ CVT

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ SA3 4WD 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    268万円

関東
586
115.4万円
関西
544
115.1万円
東海
367
108.8万円
北海道
177
102.1万円
九州
555
93.7万円
東北
274
91.5万円
北陸・甲信越
261
107.1万円
中国
212
97.2万円
四国
182
96.6万円
地域別台数
関東
15
303.3万円
関西
3
258.1万円
東海
4
324.8万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
500万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
2
305.5万円
中国
3
239.3万円
四国
0
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GLクラスの中古車を探す

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ハイゼットトラックとGLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLクラス
59.9万円266.8万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
658 排気量(cc) 2986~4663
46~53 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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