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キャストとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 168万円475万円
GLクラスの相場表を見る
2031 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII TK0656 SDナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ディスプレイオーディオ+バックカメラ

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外ナビワンセグ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII スマートアシストII・純正メモリーナビ

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ/バックモニター/社外ミラー型ドラレコ

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ/TV/後カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 4WD 衝突軽減装置 ナビ Bカメラ BT LEDライト

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 衝突安全ボディ 衝突回避支援システム ベ

    本体価格
    101.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマートアシスト オートリトラミラー

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350D スポーツ 本土中古車 7人乗り TVナ 

    本体価格
    498万円

関東
391
84.9万円
関西
222
88.7万円
東海
350
85.1万円
北海道
114
99.1万円
九州
337
83.7万円
東北
158
93万円
北陸・甲信越
169
87.8万円
中国
206
90.3万円
四国
84
89.7万円
地域別台数
関東
15
302.7万円
関西
3
258.1万円
東海
4
324.8万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
319.6万円
中国
3
239.3万円
四国
0
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キャストとGLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  GLクラス
122万円180.4万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
658 排気量(cc) 2986~4663
52~64 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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