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オデッセイとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 168万円468万円
GLクラスの相場表を見る
1817 中古車掲載台数 31
  • ホンダ オデッセイ アブソルートハーフレザーシート両側パワー 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ バックカメラ 後部座席モニター

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD パワスラ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD メモリーナビ リアカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    378万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ワンオーナー リモートエンジンスターター

    本体価格
    185万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M・S 社外メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ タイミングチェーン HDDナビ ワンセグ

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後期パドルSナビDTVカメラETC純AWHID1オナ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 認定中古車 ナビ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    309.8万円

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    284.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL450 4マチック 4WD 4.7V8モデル 黒革インテリアSRナビTV22アルミクルーズC

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD リアエンター

    本体価格
    255.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD デジ-ノインテリアPKG グレ-ラッピング

    本体価格
    418万円

関東
655
197.2万円
関西
254
172.6万円
東海
291
260.9万円
北海道
86
147.3万円
九州
186
186.7万円
東北
105
158.3万円
北陸・甲信越
101
225.4万円
中国
91
197.1万円
四国
48
184.8万円
地域別台数
関東
13
303.8万円
関西
1
235万円
東海
5
329.3万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
316.3万円
中国
1
309.8万円
四国
1
313.8万円

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オデッセイとGLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
249万円516.5万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1993~2356 排気量(cc) 2986~4663
145~190 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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