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フィットとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
4.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 168万円468万円
GLクラスの相場表を見る
6086 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LED・ホンダCONNECT・フルセグ・メモリナビ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートスタイルエディション HDDナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 純正ナビ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター Honda SENSING 2年保証 ナビフルセグ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ワンオーナー純正ナビ前後ドラレコ2年保証

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F フロア浸水歴車ナビTVバックカメラ

    本体価格
    67万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ART DESIGN

    本体価格
    180万円

関東
1691
116.4万円
関西
718
123.3万円
東海
872
130.2万円
北海道
425
116.1万円
九州
803
115.9万円
東北
566
104.6万円
北陸・甲信越
503
117.1万円
中国
306
111.2万円
四国
202
109.1万円
地域別台数
関東
13
303.8万円
関西
1
235万円
東海
5
329.3万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
316.3万円
中国
1
309.8万円
四国
1
313.8万円

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フィットとGLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  GLクラス
155.8万円286.7万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1317~1496 排気量(cc) 2986~4663
98~118 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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