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フィットシャトルとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとGLクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
10万円73万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 168万円468万円
GLクラスの相場表を見る
40 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ CD DVD Mサーバ TV AAC ESC ABS

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X リモコンエンジンスターター

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ メモリーナビワンセグバックカメラETC

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    247.5万円

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    265万円

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    175.8万円

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    235万円

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    本体価格
    269.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD SR 純ナビ フルセグ BT接 全方位カメラ ETC

    本体価格
    284.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 本州仕入れ 電動リアゲート 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

関東
15
41.7万円
関西
1
49.1万円
東海
5
62.3万円
北海道
2
44.5万円
九州
4
48.7万円
東北
7
51.7万円
北陸・甲信越
4
49.6万円
中国
1
50万円
四国
1
54.8万円
地域別台数
関東
14
300.6万円
関西
1
235万円
東海
5
329.3万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
306.3万円
中国
1
309.8万円
四国
1
313.8万円

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フィットシャトルとGLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   メルセデス・ベンツ  GLクラス
161万円209.8万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1496 排気量(cc) 2986~4663
120 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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