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N-ONEとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 168万円468万円
GLクラスの相場表を見る
2877 中古車掲載台数 31
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ スマートキープッシュスタート Tチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 社外ナビ Bカメラ 1オーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ツアラー 4WD 本州仕入/バックカメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    120.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 本土中古・修復なし 安心の2年保証

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ナビ フルセグ ブルートゥース ETC

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSパッケージ 社外ナビBカメラCTBAステリモETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 7インチナビ 地デジ Bluetooth リアカメラ

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ TV ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 2年保証フルセグRカメラLEDヘッドライト

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD RSP 最終型 本革 SR ナビTV360カメ 2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD パナメリカーナグリル サンルーフ

    本体価格
    377.7万円

関東
748
93.4万円
関西
311
91.6万円
東海
527
107.6万円
北海道
163
113.7万円
九州
402
81.1万円
東北
226
95万円
北陸・甲信越
215
89.2万円
中国
183
88.8万円
四国
102
95.9万円
地域別台数
関東
13
303.8万円
関西
1
235万円
東海
5
329.3万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
306.3万円
中国
1
309.8万円
四国
1
313.8万円

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N-ONEとGLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   メルセデス・ベンツ  GLクラス
159.9万円217.4万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
658 排気量(cc) 2986~4663
58~64 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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