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アウトランダーPHEVとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 168万円468万円
GLクラスの相場表を見る
406 中古車掲載台数 32
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 買取直販/純正ナビ/全方位モニター/ETC

    本体価格
    258万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ

    本体価格
    189.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD サンルーフ/ハーフレザー/BSM/ナビ/地デジ

    本体価格
    232.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV P 7人乗り サンルーフ 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    375万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突軽減 純正SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 自社下取り車 ツインモニター ETC

    本体価格
    149万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD サンルーフ BIGX11型ナビ 全周囲M

    本体価格
    194.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ AC1500W

    本体価格
    280.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD メモリーナビ ETC マルチアラウンドモニタ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 禁煙 純正スマホ連携ナビ 電気温水式ヒータ

    本体価格
    265.5万円

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    309.8万円

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    265万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ムーンルーフ/パノラミックビュー/ETC

    本体価格
    313.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 1オーナー パノラマSR 360°ACC シートH

    本体価格
    269.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ARTエアロ ARTマフラー

    本体価格
    175.8万円

関東
134
189.2万円
関西
39
234.1万円
東海
65
200.1万円
北海道
36
173万円
九州
28
211.4万円
東北
54
217.5万円
北陸・甲信越
29
196.9万円
中国
11
251.8万円
四国
10
237.3万円
地域別台数
関東
14
300.6万円
関西
1
235万円
東海
5
329.3万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
306.3万円
中国
1
309.8万円
四国
1
313.8万円

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アウトランダーPHEVとGLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  GLクラス
332.4万円529.4万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1998~2359 排気量(cc) 2986~4663
118~128 最高出力(馬力) 258~435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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