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インプレッサSTIとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
52.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 168万円468万円
GLクラスの相場表を見る
277 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車SSR製18AW車高調フジツボ製マフラ製

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HID/電半革/クルコン/BT音楽/ETC/スマキー

    本体価格
    83.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速MT ブレンボ ゴールドキャリパー

    本体価格
    209.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙車 タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159.7万円

  • スバル インプレッサSTI WRX S4 2.0GT-S 4WD 

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Defiブースト計・グレッティターボタイマー

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD TEIN車高調 18AW HKSマフラー クラッチ

    本体価格
    260.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD TEIN車高調・タイミングベルト交換済

    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 メモリーナビETC TEIN車高調 BBS18AW

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1オーナー 純正レカロ ブレンボキャリパー

    本体価格
    258万円

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    318万円

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    285万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGワイドバージョン 21インチ/ナビTV/純正後席モニター/BSM/

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマR 黒革 ナビ 全周C RSP 純正20AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL450 4マチック 4WD 4.7V8モデル 黒革インテリアSRナビTV22アルミクルーズC

    本体価格
    235万円

関東
124
267.4万円
関西
32
255.3万円
東海
32
253.7万円
北海道
25
186.1万円
九州
17
289.8万円
東北
12
179.2万円
北陸・甲信越
21
229.1万円
中国
10
236.7万円
四国
4
272万円
地域別台数
関東
13
303.8万円
関西
1
235万円
東海
5
329.3万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
316.3万円
中国
1
309.8万円
四国
1
313.8万円

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インプレッサSTIとGLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   メルセデス・ベンツ  GLクラス
315万円593.3万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1994~2457 排気量(cc) 2986~4663
300~320 最高出力(馬力) 258~435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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