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タウンエースバンとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
31万円609.7万円
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中古車相場 168万円468万円
GLクラスの相場表を見る
269 中古車掲載台数 31
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 キャンピング仕様 ベージュ全塗装

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL リフトアップ・全塗装済み・新品タイヤ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Renoca MOL 丸目仕様

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リアヒーター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ神奈川 アルトピアーノ ETC サブBT インバーター 電圧計 4連ファン

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ 

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ神奈川 アルトピアーノ 基本電源ユニット 4連排気ファン シンク

    本体価格
    351万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD Bluetooth/USB対応ナビ本革サンルーフ

    本体価格
    247.5万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 黒皮サンルーフレーダーSFT360°カ20インチ

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    345万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD コンビエアーレザー・社外22アルミ

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

関東
90
208.6万円
関西
28
177.4万円
東海
46
181.1万円
北海道
17
176万円
九州
24
152万円
東北
28
146.5万円
北陸・甲信越
18
158万円
中国
12
162.4万円
四国
6
185.2万円
地域別台数
関東
13
303.8万円
関西
1
235万円
東海
5
329.3万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
306.3万円
中国
1
309.8万円
四国
1
313.8万円

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タウンエースバンとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
148万円234.7万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1495~1496 排気量(cc) 2986~4663
97 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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