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パッソとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
9.8万円188万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 168万円468万円
GLクラスの相場表を見る
2296 中古車掲載台数 31
  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1.0X Lパッケージ 1オーナー禁煙車

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマアシ ナビ TV Bモニター ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    24.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV 1オナ 禁煙車

    本体価格
    398万円

関東
572
72.6万円
関西
227
70.6万円
東海
365
65.6万円
北海道
159
74.8万円
九州
285
71.5万円
東北
247
72.7万円
北陸・甲信越
208
68.2万円
中国
157
71.6万円
四国
76
68.6万円
地域別台数
関東
13
303.8万円
関西
1
235万円
東海
5
329.3万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
316.3万円
中国
1
309.8万円
四国
1
313.8万円

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パッソとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
115万円191.3万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
996 排気量(cc) 2986~4663
69 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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